可拆卸车厢的垃圾车/垃圾车
后装垃圾压缩车
描述
后装压缩垃圾车是在欧洲先进技术和我国基本国情的基础上发展起来的。
该车性能处于国内领先水平,主要适用于城乡街道、大型工厂、居民区、学校等条件较好的场所的垃圾收运。
特征
1.采用国内先进的二级底盘,进口液压、电气元件,性能稳定可靠。鼓形结构简单大方,采用高强度锰材料,坚固耐用。
2.车厢容积大,双向压缩技术,卧式压缩缸,压缩能力高,承载能力强。
3.采用复合密封和良好的耐酸三元乙丙橡胶密封,密封性能好。车厢前后均设有污水池集水,防止二次污染。
4.手动、PLC联合控制,操作简单灵活。所有操作动作均可在驾驶室内完成,提高了可靠性,提高了安全性和舒适性。
5.发动机功率输出自动,油耗更低,更经济。
6.填料函设有安全阀升降机构和防爆阀,既提高了安全性,又有双重保险。
7.进料机构可选择铲斗机构(330L钢筒或240L塑料筒)、臂式机构(5m³船形铲斗)。
技术参数:
描述:
MQF5160ZYSD5/MQF5180ZYSD5背装式垃圾压缩车是在欧洲先进技术和实用性的基础上开发的。该车性能处于国内领先水平,主要适用于城乡街道、大型工厂、居民区、学校等条件较好的场所的垃圾收运。
特点:
1.采用国内先进的二级底盘,进口液压、电气元件,性能稳定可靠。鼓形结构简单大方,采用高强度锰材料,坚固耐用。
2.车厢容积大,双向压缩技术,卧式压缩缸,压缩能力高,承载能力强。
3.采用复合密封和良好的耐酸三元乙丙橡胶密封,密封性能好。车厢前后均设有污水池集水,防止二次污染。
4.手动、PLC联合控制,操作简单灵活。所有操作动作均可在驾驶室内完成,提高了可靠性,提高了安全性和舒适性。
5.发动机功率自动输出,油耗低,更经济。
6.填料函设有安全阀升降机构和防爆阀,既提高了安全性,又有双重保险。
7.进料机构可选用斗式机构(330L钢桶或240L塑料桶)、臂式机构(5m³船形桶)。
技术规范:
模型 | MQF5160ZYSD5 |
底盘模型 | 东风DFL1160BX1V |
引擎模型/功率(千瓦) | ISDE 180 50/132 |
排放标准 | V |
外尺寸(毫米) | 8530年x2500x3080 |
运输能力(m³) | 13.8 |
填料的能力(m³) | 1.7 |
污水处理能力(左) | 290 + 265 |
Max。速度(公里/小时) | 90 |
Max。工作压力(MPa) | 16 |
马克斯。体重(公斤) | 16000 |